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CX-30とGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マクラーレン  GT
VS
135万円343万円
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中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
883 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革 ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 禁煙1オナナビETC全方位BOSEACCLKABSM

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD ハイブリッド 360°セーフティパッケージ レザーシート 純正メモリーナビ フルセグTV 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー オプションエアロ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオーナー 360°カメラ ナビ フルセグ プリクラッシュセーフティ 4WD レーダークルコン ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーバックドア

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 純正8.8型ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール フルセグ オートハイビーム  レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドランプ フォグランプ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ホワイトレザーパッケージ 当社試乗車アップ マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ・黒革シート・360度モニター

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2260万円

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    2200万円

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    2050万円

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    2250万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン GT 4.0 プレミアムPACK プラクティカリティPACK

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン GT リュクス McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 認中保証2年 フルレザー

    本体価格
    応談

関東
226
219.3万円
関西
130
222.6万円
東海
144
226.6万円
北海道
44
256.5万円
九州
122
220.2万円
東北
34
236.5万円
北陸・甲信越
71
228.2万円
中国
90
218.9万円
四国
22
220.2万円
地域別台数
関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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CX-30とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マクラーレン  GT
239.3万円407万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1756~1997 排気量(cc) 3994
116~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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