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ノートとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCX-30の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 122.1万円344.9万円
CX-30の相場表を見る
6906 中古車掲載台数 928
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1年保証・ナビTV・バックカメラ・インテリキー・ETC・ロック連動格納ドアミラー・直噴ミラーサイクルエンジン高効率スーパーチャージャー付!

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全方位カメラ ETC スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/ブリヂストン2022年タイヤ/走行9953km/エマージェンシーブレーキ/9型ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ/BT接続/12セグTV/ETC/コーナーセンサー/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 展示試乗車 メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位 純正ナビ TV BT エマブレ ETC インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ連動ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 純正フロアマット コーナーセンサー プッシュスタートボタン ビルドインETC ステリモ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X 軽減B・9型ナビ・全カメラ・ETC・6300km

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    201.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

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    249.8万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XDプロアクティブツ-リ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(CD DVD USB HDMI Bluetooth フルセグ) 全方位カメラ BOSE パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

関東
1891
102.6万円
関西
974
112.8万円
東海
855
117.9万円
北海道
352
123.5万円
九州
912
111.6万円
東北
750
111.7万円
北陸・甲信越
589
111.5万円
中国
381
112.7万円
四国
202
107.9万円
地域別台数
関東
265
216.2万円
関西
143
218万円
東海
150
210.5万円
北海道
38
233.4万円
九州
119
220.8万円
東北
42
219.2万円
北陸・甲信越
66
206.3万円
中国
81
211.7万円
四国
24
229.4万円

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ノートとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
203万円310.9万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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