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CX-30とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ルノー  トゥインゴ
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 195
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSE ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    241万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位モニター付き

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション グレージュ内装

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC Bモニタ- フルセグ HDMI BT

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 20S L-PKG

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    40万円

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    155万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン/純正オーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    154.4万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 限定車 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン キーレス Bluetooth ETC LED

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    101.8万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ ソナー Bluetooth クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ワンオーナー/特別仕様車/Bカメラ/ETC

    本体価格
    219万円

関東
486
226.6万円
関西
219
221.8万円
東海
232
231.5万円
北海道
47
244.7万円
九州
210
228.2万円
東北
82
250万円
北陸・甲信越
106
247.3万円
中国
142
229.6万円
四国
35
237.9万円
地域別台数
関東
71
164.8万円
関西
33
182.4万円
東海
37
171.6万円
北海道
0
---
九州
16
145.5万円
東北
12
124.8万円
北陸・甲信越
10
170.9万円
中国
16
158.3万円
四国
0
---

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CX-30とトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ルノー  トゥインゴ
239.3万円407万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1756~1997 排気量(cc) 897~998
116~190 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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