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CX-30とV50を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ボルボ  V50
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
896 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ・純正ナビ&フルセグ&BT&DVD&HDMI&USB・360°モニター・パワーバックドア・スマートキー・ETC・LEDライト・スマートブレーキサポート・ワンオーナー・純正前ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 登録済み未使用車/コネクティッドカー/全方位カメラ/パーキングセンサー/10.25インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    326万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート メモリーシート シートヒーター パドルシフト ステアリングH

    本体価格
    303.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーリフトゲート フルセグTV ナビ ワンオーナー 360度ビューモニター  Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 記録簿 禁煙車

    本体価格
    207万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Sパッケージ 360セーフティ&コンフォートPKG 走行10640km ブラックアピアランスPKG ナビ ETC 10.25インチモニター

    本体価格
    238.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD 360°ビューモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社試乗車 360度モニター 電動シート

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲 電動リア 追従式クルーズ LED

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    30.6万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
251
218.8万円
関西
146
227.7万円
東海
119
221.5万円
北海道
44
244.4万円
九州
109
221.5万円
東北
45
239.3万円
北陸・甲信越
80
221万円
中国
82
210万円
四国
20
221.7万円
地域別台数
関東
23
41.5万円
関西
11
39.7万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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CX-30とV50のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  V50
239.3万円407万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2521
116~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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