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MX-30とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S5スポーツバック
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 153.6万円905万円
S5スポーツバックの相場表を見る
84 中古車掲載台数 23
  • マツダ MX-30 MX-30ベーシックPKG+インダス 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPkg

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG インテリアPKG

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG 純正8.8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ 360度 ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ セーフティPKG フルセグ LED ACC

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    222万円

  • マツダ MX-30 2.0 地デジフルセグ メモリーナビ ETC AT誤

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ  LE

    本体価格
    226.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    205.7万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

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    417.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    419.6万円

関東
33
209万円
関西
14
210.3万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
543.4万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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MX-30とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S5スポーツバック
242万円340.7万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1997 排気量(cc) 2994
156 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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