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MX-30とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 308.1万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKG ルーフキャリア BSM  衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 1オーナー フルメンテ ナビ ETC ルーフブラウンデカール

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg エクステリアPkg 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD BOSE 地デジ 360度ビュー マツコネ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 8.8型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC フルセグ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 合皮コンビシート パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ドライブレコーダー フルセグTV ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    358万円

関東
73
194.8万円
関西
26
193.4万円
東海
33
180.9万円
北海道
15
215.5万円
九州
24
191.9万円
東北
11
195万円
北陸・甲信越
13
193.4万円
中国
19
208.8万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
6
369.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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MX-30とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  TT RSプラスクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1997 排気量(cc) 2480
156 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は218台、TT RSプラスクーペの中古車は7台掲載しています。
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