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MX-30とアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアルファ145の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg+モダンコンフィデンスPkg ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    183万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック/インダストリアルクラシック/360°セーフティ/ユーティリティPKGマツダコネクトフルセグSDナビBluetooth接続全方位モニターLEDライトオートハイビームステアリングヒーターパワーシートレーダークルコン

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ スマキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト BSM レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC デュアルエアコン

    本体価格
    169万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 360°セーフティP セーフティP ベーシックP 360°セーフティパッケージ セーフティパッケージ ユーティリティパッケージ ベーシックパッケージ パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンス/BOSE/純正ナビ/ETC/ 360カメラ/マツダコネクトナビ/クルージングトラフィックサポート/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/LEDライト/

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    213.4万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
77
192.6万円
関西
24
192.2万円
東海
32
180.7万円
北海道
16
213.8万円
九州
25
191.5万円
東北
13
198.7万円
北陸・甲信越
13
194.1万円
中国
20
209.4万円
四国
5
178.7万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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MX-30とアルファ145のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  アルファ145
242万円340.7万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1997 排気量(cc) 1969
156 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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