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MX-30とミトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  ミト
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
159 中古車掲載台数 50
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8.8インチナビ・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正18AW・HDMI・BSM・ETC・Bluetooth

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー 純正18インチAW ETC オートハイビーム ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 前後ドラレコ ETC 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/100周年記念ロゴ/専用ボディ色/アダプティブLEDヘッド/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/誤発進抑制/ハイビームコントロール/360度ビュー/パワーシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビュー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    113.5万円

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    本体価格
    82.2万円

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    29万円

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    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ 走行50000キロ 革シート 修復歴無し パドルシフト ディーラー車 ナビ・TV Bluetooth接続 バックカメラ キーレス 電動格納ミラー MTモード

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
44
197.8万円
関西
22
201.5万円
東海
25
187.6万円
北海道
18
219.7万円
九州
15
199.6万円
東北
9
195.1万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
15
203.4万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
26
91.1万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MX-30とミトのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  ミト
242万円340.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1997 排気量(cc) 1368
156 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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