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MX-30と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  1シリーズクーペ
VS
163万円270.3万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 38.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 29
  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルPKG

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BASIC・360セーフティ・ユーティリティPKG

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD 

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG モダンコンフィデンス 車検R8年9月 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 禁煙 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 360°ビューモニター 純正ETC 全車速追従

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位C/ユーティリティpkg/セーフティpkg

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

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    59万円

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    本体価格
    55万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ 革シート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 後期最終モデル屋内保管ナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    85万円

関東
49
209.1万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
14
218.8万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.2万円
四国
3
202.3万円
地域別台数
関東
16
178万円
関西
4
120.8万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

MX-30の中古車を探す

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MX-30と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  1シリーズクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1997 排気量(cc) 1995~2979
156 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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