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MX-30とセビルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   キャデラック  セビル
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 80万円168万円
セビルの相場表を見る
82 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD Mナビ 地デジ ETC 360° 18AW

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減 全方位 パワーシート HUD ETC

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    179.1万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

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関東
33
208.8万円
関西
12
212.1万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
80万円

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MX-30とセビルのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   キャデラック  セビル
242万円340.7万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1997 排気量(cc) 4564
156 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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