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MX-30と300を比較! - みんなの比較車種

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MX-30と300の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   クライスラー  300
VS
163万円270.3万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
109 中古車掲載台数 78
  • マツダ MX-30 2.0 1/2販売ベーシックPkg360°ナビTV ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアル 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    204万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/360カメラ/

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 弊社デモアップカー

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°/ユーティリティ/セーフティPKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 赤革・サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC

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    295万円

  • クライスラー 300 S ナビ/レザーシート/パワーシート/ETC

    本体価格
    241.5万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 リミテッド P.Gガルウィング・P.Gデモカー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ バックカメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    228.8万円

関東
49
208.8万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
14
219.4万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.3万円
四国
3
202.3万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
14
145.3万円
東海
18
164.8万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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MX-30と300のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   クライスラー  300
242万円340.7万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1997 排気量(cc) 3604~6416
156 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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