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MX-30とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
VS
132.1万円~289.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 148.9万円~385万円
ビークロスの相場表を見る
156台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス マツコネ/ナビ/TV/ETC/360°モニター/クルコン/シートヒーター/純正アルミ18インチ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG 360°セーフティPKG ユーティリティPKG ACC レーンキープ BSM LEDライト 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 /SDナビ/フルセグ/360度ビューモニター/フロア6AT/パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン BOSEオーディオ ナビ テレビ Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグTV アイアクティブセンス レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー/禁煙車/メンテナンス記録有/ナビSD/ETC/バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック フルセグナビ i-アクティブセンス 全方位モニター HUD BSM Cセンサー メモリー付Pシート シートヒーター 追従クルコン ETC 前後ドラレコ LEDライト Aライト ステリモ BT スマートキー Pスタート バイザー

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MX-30 2.0 電動シート シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD KUROMEオリジナルカスタム パールホワイト全塗装 チッピング塗装 ルーフブラック塗装 リフトアップ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ナビ フルセグTV 純正バックカメラ ETC BT対応

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 175 Limited

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ベース

    本体価格
    215万円

関東
47台
184.4万円
関西
22台
191万円
東海
26台
199.8万円
北海道
9台
225.4万円
九州
12台
203.6万円
東北
14台
197万円
北陸・甲信越
11台
201万円
中国
14台
201万円
四国
1台
198万円
地域別台数
関東
3台
267.3万円
関西
0台
---
東海
2台
206.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
148.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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MX-30とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
242万円~340.7万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1997 排気量(cc) 3165
156 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は156台、ビークロスの中古車は6台掲載しています。
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