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MX-30とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   レクサス  RC F
VS
163万円269万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
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103 中古車掲載台数 80
  • マツダ MX-30 2.0 ブレ-キサポ-ト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 新品タイヤ/BOSE/10インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    204万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 試乗車使用・7064km・ナビ・360ビュー

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG+インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKGエクステリアPKGインテ

    本体価格
    200.7万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルPKG 

    本体価格
    207.9万円

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    738万円

関東
44
208.4万円
関西
13
222.6万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
10
223.6万円
東北
5
241.5万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
210.2万円
四国
4
209万円
地域別台数
関東
31
641.4万円
関西
14
748.8万円
東海
19
598.5万円
北海道
3
785.3万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
2
484万円
四国
1
435.6万円

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MX-30とRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   レクサス  RC F
242万円340.7万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1997 排気量(cc) 4968
156 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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