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MX-30とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とウラカンステラートの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 3330万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 37
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスパッケージ 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート BSM 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ビルトインETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    208.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス マツダ認定中古車 ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 令和5年登録 禁煙車 純正ナビ アップルカープレイ ワンオーナー 地デジ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC シートヒーター シートポジションメモリー

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/オートハイビーム

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック/インダストリアルクラシック/360°セーフティ/ユーティリティPKGマツダコネクトフルセグSDナビBluetooth接続全方位モニターLEDライトオートハイビームステアリングヒーターパワーシートレーダークルコン

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    3370万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine(フルプロテクションF)

    本体価格
    3600万円

関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.2万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
24
3925.4万円
関西
1
3498万円
東海
4
3505万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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MX-30とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ランボルギーニ  ウラカンステラート
242万円340.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1997 排気量(cc) 5204
156 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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