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エクストレイルとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  MX-30
VS
25.5万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
3397 中古車掲載台数 180
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン LEDヘッドランプ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正アルミホイール スマートキー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD リフトアップ ブロックタイヤ シートヒーター ナビテレビ ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 オートLED フロントカメラ VDC 地デジ

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター ルーフレール カプロンシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー/純正9型ナビ地デジ/全周囲/プロパイロット/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/電動リアゲート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・アラウンドV・Pパイロット・ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 4WD SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    61.5万円

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    152.9万円

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    208万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター ETC レーダークルーズコントロール TV 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    149.3万円

関東
860
190万円
関西
346
191.8万円
東海
409
172.9万円
北海道
411
164.3万円
九州
435
183.1万円
東北
412
176.3万円
北陸・甲信越
313
187万円
中国
129
191.7万円
四国
82
194.1万円
地域別台数
関東
58
193.7万円
関西
25
201.5万円
東海
31
191.3万円
北海道
8
203.3万円
九州
14
195.9万円
東北
10
192.6万円
北陸・甲信越
17
208.1万円
中国
14
200.8万円
四国
3
193.9万円

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日産  エクストレイル   マツダ  MX-30
319.9万円596.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1497 排気量(cc) 1997
144 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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