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MX-30とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  クーペ407
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
225 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE マツコネ 地デジ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド HDMI 衝突被害軽減 車線逸脱警告 BSM アダプティブクルコン 8.8型ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー 電動シート シート&ステアヒーター HUD

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ドライブレコーダー フルセグTV ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ BTオーディオ 全周囲・バックカメラ USB入力端子 オートライト 追従クルコン 障害物センサー 電動シート シートエアコン ETC プッシュスタート 車線逸脱警報 ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    150万円

  • マツダ MX-30 Basic&Utility&Ind Classic ・ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG(ブラウン内装)・360°セーフティPKG・ボーズサウンドシステム12スピーカー・ユーティリティPKG・セーフティPKG

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 衝突軽減装置 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウント レーダークルーズ メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    190.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
77
192.6万円
関西
24
192.2万円
東海
33
179.2万円
北海道
16
212.5万円
九州
25
191.5万円
東北
13
198.7万円
北陸・甲信越
13
194.1万円
中国
19
211.4万円
四国
5
178.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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MX-30とクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  クーペ407
242万円340.7万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997 排気量(cc) 2946
156 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は225台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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