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MX-30と9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と9-5エステートの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   サーブ  9-5エステート
VS
168.1万円269万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
106 中古車掲載台数 5
  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

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  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

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    204万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルPKG 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG BOSE

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MX-30 INDCLASSIC 社用車UP・ナビ・360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BASIC Package 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス フリースタイルドア マイルドHEV

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    218.9万円

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    285万円

関東
45
209.5万円
関西
14
220.8万円
東海
5
226.2万円
北海道
3
256.6万円
九州
11
223.5万円
東北
4
241.9万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
211.1万円
四国
4
209万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
64.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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MX-30と9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   サーブ  9-5エステート
242万円340.7万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1997 排気量(cc) 1984~2962
156 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は106台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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