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MX-30とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   スバル  ヴィヴィオ
VS
109.8万円310万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
220 中古車掲載台数 21
  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクト フルセグ 全周囲カメラ i-アクティブセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 革巻きハンドル プッシュスタート

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 赤革/BOSE/記念ロゴ/360度ビュー/マツコネ/ETC/純正前後ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後側方接近車両検知/運転席パワーシート・メモリー/前席シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 禁煙車 BOSE 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ドライバーモニタリングシステム LEDヘッドライト USB充電ポート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD 本州仕入・8.8型マツダコネクトナビ・セーフティPKG・全周囲カメラ・エッジィスタイルモダン・シート&ステアリングヒーター・BSM・純正ドラレコ・電動シート・フルセグ・HDMI・Bluetooth・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ブルートゥース音楽 リアカメラ スマートキー サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト フルセグTV パドルシフト パワーシート シートヒーター アルミホイール ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

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    36万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

関東
71
193.4万円
関西
26
192万円
東海
34
182.2万円
北海道
15
215.6万円
九州
25
191.4万円
東北
13
188.3万円
北陸・甲信越
12
193.4万円
中国
20
207.7万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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MX-30とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スバル  ヴィヴィオ
242万円340.7万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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