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MX-30とistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   トヨタ  ist
VS
109.8万円310万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
221 中古車掲載台数 6
  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位 クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/アイアクティブセンス/ACC/全周囲/BSM/HUD/マツダコネクトナビ/フルセグTV/純ドラレコ/ETC/革巻ステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/シートヒーター/パワーシート/純18AW

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG/インテリアPKG(ホワイト)/ユ-ティリティPKG/セーフティPKG/306°PKG/マツダコネクト ETC LEDライト パワ-シート 前後ドラレコ

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKG ルーフキャリア BSM  衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグ 全周囲カメラ i-アクティブセンス シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC BSM

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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MX-30とistのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ist
242万円340.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1997 排気量(cc) 1496~1797
156 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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