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C-HRとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  MX-30
VS
90万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 121.3万円280万円
MX-30の相場表を見る
1863 中古車掲載台数 182
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD メモリーナビゲーション・パノラミックビューモニター・ETC・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション モデリスタエアロ セーフティセンス プリクラッシュ レーンキープ ACC オートハイビーム LEDライト 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDエアロ/純正8型ナビ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/オートハイビーム/オートエアコン/ハーフレザーシート/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ(TV/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/ETC/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S スマートキー ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ウインカーミラー 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    175.7万円

関東
401
198万円
関西
218
195.4万円
東海
425
189.7万円
北海道
66
190.1万円
九州
319
189.5万円
東北
137
194.4万円
北陸・甲信越
112
195.2万円
中国
126
189.1万円
四国
59
199.9万円
地域別台数
関東
57
192.8万円
関西
22
203.5万円
東海
27
185.8万円
北海道
17
206.9万円
九州
15
199.7万円
東北
11
199.9万円
北陸・甲信越
20
207.8万円
中国
12
207.2万円
四国
1
194.3万円

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トヨタ  C-HR   マツダ  MX-30
229万円315.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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