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XC60とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  MX-30
VS
49.9万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 121.2万円310万円
MX-30の相場表を見る
698 中古車掲載台数 211
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19AW

    本体価格
    451万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・フロントシートヒーター・パワーテールゲート・純正HDDナビ・全方位モニター・フロントパワーシート・シティウィーブ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正SENSUSナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ USB フルセグTV Bluetooth ブレーキAH オートライト レインセンサー ブロンド本革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/アンバーナッパレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/マッサージ機能/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2021年モデル ドラレコ スーパーチャージャー 前後シートヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ 360°カメラ ウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル パノラマ・ガラスサンルーフ アイスホワイト クラシックモデル ETC付き 4輪駆動 本革シート 禁煙車 音声コントロール付き パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 T5 LE シートヒーターバックカメラフロントカメラサイドカメラ障害物センサー電動シートセキュリティアラーム機能クルーズコントロール駐車支援システムETC純正ナビBluetooth機能搭載

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

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    203.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 18AW  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    193.6万円

関東
292
442.7万円
関西
104
410.4万円
東海
127
461.2万円
北海道
40
481.5万円
九州
50
476.1万円
東北
22
571.7万円
北陸・甲信越
26
475.2万円
中国
29
468.8万円
四国
8
446.2万円
地域別台数
関東
67
191.7万円
関西
27
194.2万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
24
193.1万円
東北
9
190.5万円
北陸・甲信越
11
193.9万円
中国
19
207.9万円
四国
4
183.3万円

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XC60とMX-30のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  MX-30
599万円1049万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1968 排気量(cc) 1997
190~333 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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