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MX-30とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
163万円269万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
101 中古車掲載台数 27
  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス・ユーティリティ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSE/全方位カメラ/シートヒータ/LEDライト

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360°カメラ付き レーダークルーズ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 新品タイヤ/BOSE/10インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデエンスPKG

    本体価格
    269万円

  • マツダ MX-30 2.0 Bカメラ LED ETC Iストップ TV

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 360°カメラ LED E

    本体価格
    211.1万円

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    475万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    398万円

関東
47
208.3万円
関西
9
227.2万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
11
223.1万円
東北
6
240.6万円
北陸・甲信越
8
213.6万円
中国
10
211.4万円
四国
3
213.6万円
地域別台数
関東
8
447.1万円
関西
6
454.6万円
東海
1
529万円
北海道
3
464.7万円
九州
5
476万円
東北
1
437.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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MX-30とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
242万円340.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1997 排気量(cc) 1984
156 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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