| マツダ MX-30 EVモデル | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
142.7万円～285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る |
中古車相場 |
274.8万円～658万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MX-30 EVモデルとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
| マツダ MX-30 EVモデル | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 451万円～521.2万円 | 新車時価格 | 688万円～773万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 145 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
MX-30 EVモデルとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
VS |
MX-30 EVモデルとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
MX-30 EVモデルとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30 EVモデルとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は12台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
