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MX-30 EVモデルとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとトラバースの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   シボレー  トラバース
VS
133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 115万円
トラバースの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV iーアクティブセンス レーダークルーズ HUD Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト 前後ソナー ハイビームアシスト ステアリモコン

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモアップカー 全周囲カメラ AT誤発進抑制制御 ブラインドスポットモニタリング  ドライバー モニタリング マツダ レーダ クルーズ コントロール  ハイビームコントロール  LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    222.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー・BOSE・全方位・ナビ・12セグ・カラーHUD・マルチメーター・ヒートステア・ハーフレザー・前シートヒーター・運2chメモリーPシート・BSM・Dモニタリング・Rクルーズ・前後ソナー・Aワイパー

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB&HDMI 全方位モニター ETC ブラインドスポットM LEDライト BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ 充電ケーブル 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット シート:クロス+合成皮革ブラック/ブラウン

    本体価格
    328万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正8.8インチSDナビ フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット プレミアムサウンドBOSE 純正10型ナビ SDカードなし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

関東
5
197万円
関西
5
228.9万円
東海
3
182.2万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30 EVモデルの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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MX-30 EVモデルとトラバースのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   シボレー  トラバース
451万円521.2万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
--- 排気量(cc) 3564
145 最高出力(馬力) 285
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は17台、トラバースの中古車は1台掲載しています。
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