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リーフとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 135.9万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ G ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートLEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV バックカメラ CD Bluetooth ETC ハンドルヒーター シートヒーター インテリキー&プッシュスタート 盗難&横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 取説

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット&パーキング アラウンドビュー コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USBA&C/ETC2.0 インテリキー2個 シート&ハンドルヒータ BSM BOSEサウンド 200V7.5m充電ケーブル 純正BBS17AW

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー 9インチ純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー プロパイロッド 追突軽減装置 純正SDナビ全方位モニター デジタルインナー運転席 助手席 サイドエアバック インテリキー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 リーフ G 5セグ満充電81K表示バックカメラBluetooth

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純9ナビ フルセグTV BOSE プロパイ ETC2.0 アラモニ インテリミラー プロパイパーキング 6KW充電 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター インテリジェントエマージェンシーブレキ ステアリングヒーター ETC2.0 クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    92.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック BOSEサウンドシステム

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EV

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正SDナビ フルセグTV 360度ビューモニター ハーフレザーシート モダンコンフィデンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    285万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター 純正ナビ(フルセグ) ドラレコ前後 ETC ハーフレザーシート 純正18AW BOSEサウンドシステム 両席シートヒーター Pシート BSM スマートブレーキ

    本体価格
    191.3万円

関東
451
140.3万円
関西
244
151.6万円
東海
179
154.4万円
北海道
18
86.5万円
九州
177
146.7万円
東北
128
161.4万円
北陸・甲信越
107
128.1万円
中国
72
127.2万円
四国
33
140.2万円
地域別台数
関東
3
171.6万円
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
207.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195.4万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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リーフとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30 EVモデル
438.9万円722.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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