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CX-60と300Cを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と300Cの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   クライスラー  300C
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 36万円255万円
300Cの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター Bカメラ メモリーナビ フルセグ 電動革シート LEDライト スマートキー ETC 電動リアゲート 純正アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    392.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 盗難防止装置付

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 XD SP 当社試乗車アップ ナビ バックカメラ シースルービューモニター コーナーセンサー マツダコネクト メモリー付運転席電動シート

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッド 黒革シート 前席シートベンチレーション

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ PWドア クルコン 4WD

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ/ETC/ドライバーパーソナライゼーションシステムパッケージ/BOSEサウンド/

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    124.9万円

関東
353
352.3万円
関西
129
340.4万円
東海
196
342.1万円
北海道
45
348.1万円
九州
150
339.3万円
東北
62
348万円
北陸・甲信越
109
366.2万円
中国
71
344.6万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
14
106.6万円
関西
7
116.2万円
東海
5
79.8万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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CX-60と300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   クライスラー  300C
299.2万円646.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2488~3283 排気量(cc) 3517~6059
188~254 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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