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CX-60とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
283.9万円565万円
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中古車相場 134.8万円454.7万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
404 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/横滑り

    本体価格
    413.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド登録済未使用車

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD デモアップカー ホワイトレザーシート

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニター ETC BOSE サンルーフ

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済み使用車

    本体価格
    417.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    362.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ BOSE

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニター ETC2.0 BOSE 純20AW

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト Pシート

    本体価格
    469万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正新品フルセグナビ付LEDヘッドライト

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    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

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    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 ナビ

    本体価格
    267.8万円

関東
93
397.4万円
関西
58
405.5万円
東海
78
404.9万円
北海道
31
405.9万円
九州
57
402.1万円
東北
23
401.9万円
北陸・甲信越
29
394.1万円
中国
33
389.4万円
四国
2
410.8万円
地域別台数
関東
29
228.3万円
関西
1
134.8万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
200.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.3万円
四国
0
---

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CX-60とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  グランマックスカーゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は404台、グランマックスカーゴの中古車は39台掲載しています。
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