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パルサーセリエとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   マツダ  CX-60
VS
78万円178.8万円
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中古車相場 193.2万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
3 中古車掲載台数 1087
  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 360度カメラ ETC ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート シートベンチレーション TV

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ナビ シースルービューモニター 革シート ブラインドスポットモニター シートヒーター CARPLAY アンロドイドオート レーンキープアシス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/茶革/純正12.3型ナビ/全方位カメラ/地デジ/シートベンチレーション/シートメモリー/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/BSM/ETC/HUD/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    371.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    367.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ リースUP ナビ ETC フロアマット ラゲッチマッド

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正12インチナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    415万円

関東
1
78万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
309
333.1万円
関西
113
338.9万円
東海
203
348.6万円
北海道
48
350.2万円
九州
148
325.3万円
東北
62
345.7万円
北陸・甲信越
123
338.5万円
中国
60
321.6万円
四国
21
323.8万円

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パルサーセリエとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   マツダ  CX-60
93.8万円269.8万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1497~1998 排気量(cc) 2488~3283
105~200 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパルサーセリエの中古車は3台、CX-60の中古車は1087台掲載しています。
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