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MX-30ロータリーEVとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  SQ6 e-tron
VS
189.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 1058万円1133.9万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/360度ビューモニター/

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 純正SDナビゲーション 運転席助手席シートヒーター ハンドルヒーター 360ビューモニーター 運転席助手席LEDライト付きバニティミラー 運転席10Wayパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店試乗車 FF 夏冬タイヤ付き ナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    245万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 全周囲カメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ナッパ革/OP21AW/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングシpkg/助手席画面/ファンクション パッケージ/フロアマットなし/B&Oサウンド/アダプティブエアサス/デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1133.9万円

  • アウディ SQ6 e-tron 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ  ラグジュアリー パッケージS ファインナッパレザー アラスレッドインテリア ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen

    本体価格
    1058万円

関東
6
237.2万円
関西
9
284.9万円
東海
1
279.8万円
北海道
2
263万円
九州
4
316万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
239万円
中国
2
346万円
四国
2
250.8万円
地域別台数
関東
1
1133.9万円
関西
1
1058万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  SQ6 e-tron
423.5万円494.2万円 新車時価格 1320万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) 489
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は29台、SQ6 e-tronの中古車は2台掲載しています。
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