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フォーツークーペと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アバルト  124スパイダー
VS
13万円383万円
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中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 87
  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABOS

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーツークーペ エディション パールグレー mhd 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラック革シート/フロント16インチリア17インチマットグレーアルミホイル/フロントエアロバンパー/ブラックグリル/ドライブレコーダー/パノラミックルーフ/クルーズコントロール/レーンキーピングアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • スマート フォーツークーペ BRABUS EX ED テーラーメイド 140台限定特別仕様 後期モデル 禁煙 BRABUS専用デザインエクステリア&インテリア パノラマガラスルーフ ストラーダSDナビ 地デジフルセグTV 走行中可 バックカメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ワンオーナー キーレス パナソニックポータブルナビ TV 禁煙車

    本体価格
    96.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート パナソニックフローティングナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックモニター ETC ベロフLEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    79.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    26万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァエグゾースト 革シート/SDナビゲーションパッケージ  バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ スマートキー オートライト

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LE

    本体価格
    379万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    410万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    473万円

関東
49
66.5万円
関西
47
95.5万円
東海
26
53.2万円
北海道
1
27万円
九州
18
64.5万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
33
360万円
関西
25
404.8万円
東海
15
426.1万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
451.5万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
349万円

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フォーツークーペと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アバルト  124スパイダー
199万円409万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
897~998 排気量(cc) 1368
71~109 最高出力(馬力) 170
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は164台、124スパイダーの中古車は87台掲載しています。
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