スマート フォーツークーペ | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
18.8万円~389.9万円
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中古車相場 |
1088万円~4280万円
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146台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | メルセデスAMG SLクラス | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
RR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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