フェラーリ 488スパイダー | スマート フォーツーカブリオ | |
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VS | ||
2826万円~4290万円
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中古車相場 |
39.8万円~350万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488スパイダー | スマート フォーツーカブリオ | |
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3450万円 | 新車時価格 | 248万円~432万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1540 他 |
3902 | 排気量(cc) | 897 |
670 | 最高出力(馬力) | 90~109 |
MR | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は48台、フォーツーカブリオの中古車は43台掲載しています。
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