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フォーツーカブリオとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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フォーツーカブリオとF8トリブートの中古車情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  F8トリブート
VS
23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
53 中古車掲載台数 53
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ クルコン Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    179万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    284.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行8400キロ・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン Carlssonエアロ・アルミ

    本体価格
    86万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ベースモデル 電動オープン

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック WORK15インチAW 赤幌 保証付き 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 左ハンドル 本国オーダー車両

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア Bianco Italia

    本体価格
    4999.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4255万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

関東
14
213万円
関西
17
207.3万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
8
177.9万円
東北
1
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
2
184.8万円
地域別台数
関東
21
4188.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  F8トリブート
248万円432万円 新車時価格 3245万円3328万円
オープン ボディタイプ クーペ
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
897 排気量(cc) 3902
90~109 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は53台、F8トリブートの中古車は53台掲載しています。
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