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RX-8とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツーカブリオ
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
364 中古車掲載台数 37
  • マツダ RX-8 タイプS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正マフラー 純正18inAW フロントフォグランプ BOSEスピーカー 純正オーディオ(AM/FM/CD) Defi水温計 パワーシート 赤レザーシート キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 外マフラー サイドハーフエアロ カードキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ダッシュボード新品交換パドルシフトETCHID禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙 走行管理システム確認済み 黒革パワーシート クルーズコントロール 走行16400km キーレス BOSEサウンド ETC

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ RX-8 スピリットR [最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー

    本体価格
    248.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ アルミホイール キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT ワンオーナー買取車両 禁煙車 純正レカロシート

    本体価格
    276万円

  • マツダ RX-8 タイプS ワンオーナー/6速ミッション/LEXXELマスターピースアルミホイール/純正フロントスポイラー/ETC

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    530万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車 ナビTV レザーダッシュボード 黒革

    本体価格
    241万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSカブリオ・カラーセレクトモデル エクスクルーシブ専用アルミホイール スポイラー 6速ツイナミック パドルシフト オートライト オートワイパー ヒーター付BRABUSエクスクルーシブ専用レザーシート

    本体価格
    253万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・LEDライト・追突警告音機能・パドルシフト・ステアリングスイッチ・16インチアルミホイル

    本体価格
    171.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン 走行29000KM フロント&サイドエアバック キーレス ETC マニュアルモード 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    245万円

関東
144
139.7万円
関西
44
122.2万円
東海
53
135.2万円
北海道
8
123.9万円
九州
29
88万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
47
166.5万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
5
157.4万円
関西
22
204.3万円
東海
5
141.7万円
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
131.5万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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RX-8とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツーカブリオ
253.1万円383.3万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1308 排気量(cc) 897
210~250 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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