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ポロとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 34.5万円305万円
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525 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ポロ ウィズ ビーツ ユーザー買取車/beatsサウンド/アルカンターラシート/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 専用内外装 純正17AW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後PDC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション LEDライト CPO認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 DiscoverPro TechnologyP(ACC TravelAssist FRコーナーセンサー キーフリー) App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) LEDライト LEDテールランプ DigitalCockpitPro

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 新車保証継承 弊社下取車 禁煙 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ナビゲーション トラベルアシスト 障害物センサー Rカメラ カープレイ Bluetooth LEDライト 1オーナー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6MTターボ 禁煙車 バックカメラ ETC 前後ドラレコ CarPlay

    本体価格
    163.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    153.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革レザーシートヒーター・クルーズコントロール・警告音機能・Bluetooth・USB・バックカメラ・ステアリングスイッチ・15インチアルミホイル・フォグランプ

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    159.9万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    108万円

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    67万円

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    本体価格
    230.3万円

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    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    263.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    98.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

関東
206
156.9万円
関西
100
165.1万円
東海
61
141.3万円
北海道
20
105.2万円
九州
35
145.6万円
東北
23
145.8万円
北陸・甲信越
40
164.6万円
中国
26
159.7万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
7
132万円
関西
20
196.3万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
145.1万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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ポロとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  フォーツーカブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
999~1984 排気量(cc) 897
95~207 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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