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CR-Zとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  ロードスタークーペ
VS
24.3万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 148万円
ロードスタークーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外ナビ バックカメラ ZF1

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール スマートキー シートカバー HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16インチAW・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 車検整備2年付き 6速MT HKSマフラー ボンネットブラックペイント HDDナビ DVD ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC オートライト クルコン ステアリモコン HID フォグ 純正16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 モデューロ製スポーツサスペンション ルーフスポイラー装備

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検7年4月 Bモニ ナビ ETC搭載

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ CD ワンセグ バックカメラ SDカード USB ipod フロントドラレコ ETC 純正16インチアルミホイール HID クルーズコントロール 電格ミラー Wエアバック AUTOライト

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6MT/ETC/純正メモリーナビ/バックカメラ/TEIN車庫調/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/電動Pブレーキ/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ グレーレザーシート スマートキー2個 クルーズコントロール パドルシフト フロントシートヒーター HIDヘッドライト フォグライト オートライト ETC ウインカードアミラー CDオーディオ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 自社買取車 パドルシフト ターボ  MTモード付き キーレス シートヒーター 15インチアルミ ナビ ETC  ドライブレコーダー オープンカー フロントフォグランプ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    148万円

関東
176
78.5万円
関西
43
65.4万円
東海
76
94.8万円
北海道
8
64.1万円
九州
37
67.6万円
東北
24
63.9万円
北陸・甲信越
17
82.9万円
中国
23
72.6万円
四国
10
103.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Z   スマート  ロードスタークーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 294.8万円363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496 排気量(cc) 698
113~156 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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