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308とロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   スマート  ロードスタークーペ
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 114.3万円178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
272 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/LED/オートライト/クルコン/ドラレコ/スマートキー/パドルシフト/障害物センサー/USB/CD/オートAC/ミラーウィンカー/フォグ/プライバシーガラス/純AW

    本体価格
    43万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ETC AppleCarPlay ディーゼルターボ LEDヘッドライト ADASシステム

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 革巻きステアリングホイール 禁煙車 10インチタッチスクリーン LEDライト バックカメラ 前後コーナーセンサー 霜降グレーファブリック貼インパネ加飾 PEUGEOTエンブレム ETC付き

    本体価格
    252万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ナビ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ディーゼル1500cc

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/純正ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/アクティブランバーサポート/3Dメーターパネル/運転席メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    417万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・純正ナビ・フルセグTV・8速オートマチック・1オーナー・コーティング済・セーフティブレーキ・レーンキープ・フルLEDヘッドライト・シーケンシャルインジケーター流ウィンカー

    本体価格
    150万円

  • プジョー 308 アリュール LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 16インチアルミ ナビ地デジTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙車 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 限定80台 プラグインハイブリッドモデル

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
73
227.6万円
関西
49
214.7万円
東海
62
257.4万円
北海道
11
318.3万円
九州
14
264.5万円
東北
32
195.1万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
9
214.3万円
四国
4
289.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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プジョー  308   スマート  ロードスタークーペ
305.3万円572.7万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1199~1598 排気量(cc) 698
130~180 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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