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デイズとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スマート  ロードスター
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
6905 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突被害軽減ブレーキ・電動格納ドアミラー・オートエアコン・純正ナビゲーション・TV・Bluetooth接続・DVD再生・アラウンドビューモニター・バックカメラ・社外ドラレコ・アイドリングストップ

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビプッシュスタート全方位モニター

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出未使用車

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ AVM ETC ドラレコ LED エマブレ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety SDナビ DVD再生 TV Bluetooth 360度カメラ ディスチャージヘッドライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート 革巻きハンドル 純正14AW ウィンカードアミラー 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth アイドリングストップ スマートキー×2 ETC クルーズコントロール LEDライト ステアリングリモコン

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV CD バックカメラ  スマートキー キーレスエントリー アイドリングストップ HID ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証2年付き レーダーブレーキ 社外オーディオ プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
1641
90.8万円
関西
922
95.6万円
東海
884
92.4万円
北海道
299
98.5万円
九州
1282
89万円
東北
608
95万円
北陸・甲信越
571
90.5万円
中国
499
87.8万円
四国
199
81.7万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スマート  ロードスター
127.3万円215.7万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
659 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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