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パナメーラとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スマート  ロードスター
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
264 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 22インチ レッドインテリア

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD パノラマルーフ・ジェットブラック塗装OP21AW・ナイトビューアシスト・リアアクスルステア・HDマトリクスLEDライト・ヘッドアップディスプレイ・パッセンジャーディスプレイ・ソフトクローズドア

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノP純正ナビTVBカメラ黒皮ETC

    本体価格
    331.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シート-ヒーター/サンルーフ/電動シート/電動リアゲート/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリックスLED トラフィックジャム

    本体価格
    731万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ヨッティングブルーメタリック/ナビTV/Bカメラ/電動SR/19turbo用アルミ/Gコーティング施工済

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD OP155/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP370/スポーツクロノP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    845万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター リミテッド LSD製ランボドア付ハードトップ&収納バッグ付電動調整ミラー化インダッシュナビ付前後ドラレコ付き

    本体価格
    126.5万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

関東
98
589.7万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
4
112.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スマート  ロードスター
1424万円3337.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2893~3996 排気量(cc) 698
304~599 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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