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アイシスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   スマート  ロードスター
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 両側パワースライドドア エアバッグ パワステ ワンセグTV ナビ&TV 三列シート キーレス バックガイドモニター メモリーナビ ABS オートエアコン ワンオーナー車 ETC セキュリティー

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ ドアバイザー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両側電動 純正ナビ 純正16インチアルミ ETC バックカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正メモリーナビ 7人乗 両側電動スライドドア HIDヘッドライト 3列シート AW Bカメラ CD DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

関東
47
50万円
関西
29
58万円
東海
22
64.9万円
北海道
30
63.3万円
九州
25
50.8万円
東北
18
54.5万円
北陸・甲信越
21
46.2万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
88万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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アイシスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スマート  ロードスター
178.5万円277.2万円 新車時価格 343万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1794~1998 排気量(cc) 698
130~158 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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