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フォーフォーとA110を比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとA110の中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   アルピーヌ  A110
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
167 中古車掲載台数 43
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Aストップ Bアシスト BTオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外メモリーナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 新生活応援 黒革 Sルーフ 検R8年2月 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック GR クルコン 黒革 温席 ETC 純正17AW BT

    本体価格
    187.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 17インチAW ブラックレザー TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ブラックレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 専用黒革&内装 衝突警告 レ-ンキ-プ 17AW

    本体価格
    152.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック サンルーフ・レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    1147.3万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.8万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

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  • アルピーヌ A110 S 292ps カーボンルーフ ナビTV

    本体価格
    748万円

  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    928万円

関東
55
99.1万円
関西
49
120.2万円
東海
25
91万円
北海道
0
---
九州
21
100.3万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
28
825万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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フォーフォーとA110のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アルピーヌ  A110
209万円345.2万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
897~999 排気量(cc) 1798
71~109 最高出力(馬力) 252~300
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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