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フォーフォーとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  MPV
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
179 中古車掲載台数 87
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック サンルーフ

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 右ハンドル/ディープブラック/シートヒーター/ガラスルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター オートエアコン パーキングセンサー(リア) Bluetooth 黒革シート ETC車載器

    本体価格
    99.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ ブラックレザーシート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール レブカウンター 8本Y字スポークブラック塗装アルミホイール ストラーダSDナビ バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ツイナミック

    本体価格
    155万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 前後ドラレコ/Bカメラ/地デジナビ/ブルーレイ/前後サンルーフ/bluetooth/USB/SDカード/

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙車 黒革シート シートヒーター ガラスルーフ USB入力端子 Bluetooth ブラバスコンプリート レザーダッシュボード 専用エンジン 専用マフラー 専用AT 専用サスペンション ETC

    本体価格
    141.5万円

  • スマート フォーフォー 10パッション・Bluetoothオーディオ・キー 

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 皮シート ディーラー整備記録簿 Bluetooth ナビ 地デジ バックモニター ETC 2022タイヤ キーレス

    本体価格
    53.1万円

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    34万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    58.8万円

関東
65
87.5万円
関西
58
97.9万円
東海
27
85.3万円
北海道
0
---
九州
12
85.2万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
33
49.8万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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フォーフォーとMPVのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  MPV
209万円345.2万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
897~999 排気量(cc) 2260
71~109 最高出力(馬力) 163~245
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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