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ノートとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スマート  フォーフォー
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.9万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
6431 中古車掲載台数 162
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙  純ナビ 全方位  自動追従 ETC

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ・オートライト・ハイビームアシスト・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・ワイヤレス充電器・プロパイロット・前席シートヒーター・インテリジェントルームミラー・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X 修復歴無・純正9インチメモリ-ナビ・全方位カメラ・前後障害物センサ-・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止装置電子制御パ-キングブレ-キ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用UP/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/LEDライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 日産コネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0 スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ LEDヘッド インテリキー 踏み間違い防止

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・LEDヘッドライト・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 試乗車UP・プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ・アラモニ・ETC・インテリミラー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    28.8万円

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    120万円

関東
1748
108.4万円
関西
872
116.5万円
東海
818
114.6万円
北海道
311
131.2万円
九州
946
117.6万円
東北
654
116.4万円
北陸・甲信越
500
118.2万円
中国
398
116万円
四国
184
111.8万円
地域別台数
関東
56
85.6万円
関西
53
94万円
東海
22
77.3万円
北海道
0
---
九州
12
82.2万円
東北
4
120.8万円
北陸・甲信越
9
109.5万円
中国
3
85.2万円
四国
3
51.9万円

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ノートとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スマート  フォーフォー
203万円310.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1198 排気量(cc) 897~999
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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