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ノートとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スマート  フォーフォー
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 183
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト プレミアムホワイトインテリアパッケージ 純正ナビ フルセグTV  アラウンドビューモニター 障害物センサー レーダークルーズコントロール レーンキープ ステアリングリモコン ドライブレコーダー

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X R8年度自動車ゼイ込です!4/19マデ!日本製前後ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 全方位カメラパッケージ ドライブレコーダー ナビ TV ETC アルミホイール 新品タイヤ交換 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ&フルセグTV アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 夏タイヤ有り スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    162.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/Bluetoothオーディオ/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドランプ/ドライブレコーダー/全方位運転支援システム/ETC/16インチホイールキャップ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Blurtooth アラウンドビュー クリアランスソナー インテリジェントエマージェンシープレーキ ABS Wエアバック プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    35万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    63万円

関東
1794
105.3万円
関西
853
111.9万円
東海
845
107.3万円
北海道
298
132.2万円
九州
982
116.1万円
東北
721
116.4万円
北陸・甲信越
521
117.5万円
中国
386
117.9万円
四国
196
115.4万円
地域別台数
関東
75
92.1万円
関西
55
92万円
東海
20
83.4万円
北海道
0
---
九州
14
86.8万円
東北
3
133万円
北陸・甲信越
7
92.1万円
中国
6
92.2万円
四国
3
53万円

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日産  ノート   スマート  フォーフォー
203万円310.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1198 排気量(cc) 897~999
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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