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フォーフォーと308を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   プジョー  308
VS
19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
183 中古車掲載台数 230
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ブルートゥースオーディオ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ・黒革シートヒーター・追突警告音機能・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LED・フォグランプ・15インチアルミホイル

    本体価格
    113.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外ナビ/ガラスルーフ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/リア障害物センサー/前席シートヒーター/ガラスルーフ/純正アルミホイール/社外シーケンシャルサイドウィンカー/レザーシート/キーレス

    本体価格
    139万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革 シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ワンオーナー パナソニック大画面ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ターボ ETC クルコン キーレス サンルーフ 本革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックルーフ 黒革 シートヒーター プライバシーガラス オートエアコン パークトロニック 純正15インチ5本ツインスポークAW ETC車載器 Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    61.6万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 走行26500km 車検R9年11月 9インチナビ バックカメラ Prime用純正アルミ クルコン 車間距離警告機能 クロスウインドアシスト レーンキーピングアシスト

    本体価格
    65.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革シート・ガラスツインサンルーフ・社外ナビ&TV・ETC・前席シートヒーター・パドルシフト・純正17AW・禁煙車

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    64.2万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ETC ドラレコ前後 マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    345万円

関東
71
89.4万円
関西
62
92.9万円
東海
19
73.1万円
北海道
0
---
九州
15
81.2万円
東北
3
72.3万円
北陸・甲信越
5
88.3万円
中国
5
92.4万円
四国
3
53.7万円
地域別台数
関東
79
243.2万円
関西
35
218.1万円
東海
39
230.9万円
北海道
8
300.5万円
九州
20
209万円
東北
23
189.4万円
北陸・甲信越
15
249.5万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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フォーフォーと308のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   プジョー  308
209万円345.2万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
897~999 排気量(cc) 1199~1598
71~109 最高出力(馬力) 130~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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