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スイフトとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スマート  フォーフォー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
2973 中古車掲載台数 164
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ブラックエンブレム

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ パドルシフト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 8インチナビ 5速マニュアル

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーンキープ/障害物センサー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ユーザー買取車・純正AW・スマートキー・パドルシフト・クルーズコントロール・オートエアコン・フォグライト・ユーザー買取車・純正AW・スマートキー・パドルシフト・クルーズコントロール・オートエアコン・フォグ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 前方ドラレコ バックカメラ ナビ クルコン

    本体価格
    70万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー車・社外ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・クルーズコントロール・純正17インチアルミホイール・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ターボ レーダーブレーキサポート レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター パドルシフト 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1年走行距離無制限保証付 5速MT ナビ ETC TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LED スマートキー

    本体価格
    153.6万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パナソニックナビ/地デジ/Bカメラ/バックセンサー/ETC/ブラックレザーシート/シートヒーター/ガラスルーフ/クルーズコントロール/ブルートゥース/前後ドライブレコーダー/禁煙/

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    72万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック /禁煙車/ドライブレコーダー/レザーシート/ガラスルーフ/カーナビ/TV/バックカメラ/ETC/USB入力/前後障害物センサー/クルーズコントロール/シートヒーター/キーレス16インチアルミ

    本体価格
    122.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 社外ナビ DTV Bカメラ 黒革 ガラスルーフ 社外アルミスタッドレスタイヤ&純正アルミ夏タイヤ

    本体価格
    82.8万円

関東
847
129.2万円
関西
388
145.1万円
東海
420
147万円
北海道
163
125.6万円
九州
381
142.1万円
東北
295
142.5万円
北陸・甲信越
213
142.7万円
中国
190
136.5万円
四国
76
141.9万円
地域別台数
関東
57
85.2万円
関西
54
93.2万円
東海
22
77.3万円
北海道
0
---
九州
12
82.2万円
東北
4
120.8万円
北陸・甲信越
9
109.5万円
中国
3
85.2万円
四国
3
51.9万円

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スイフトとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  フォーフォー
172.7万円240.1万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1197~1371 排気量(cc) 897~999
82~140 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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