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フォーフォーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 48万円428万円
シロッコの相場表を見る
158 中古車掲載台数 49
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 純正オーディオ ブルートゥース ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ/バックモニター/パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    218万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革ガラスルーフ・ナビTV・Bluteooth・USB

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 社外ナビTV ETC BC ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    205万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    181.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 衝突軽減B LKA 黒革 シートH ガラスルーフ

    本体価格
    109.3万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ&TV・ガラスルーフ

    本体価格
    170万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 Bカメラ ドラレコ フォグ LED ETC

    本体価格
    74.6万円

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    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI フルセグナビ 黒革 パドルシフト 保証付

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TFSI 茶革/SR/ナビ/TV/クルコン/Sヒ-タ-/HID/ETC

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ・スーパーチャージャー HID ナビ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ナビ TV DVD 車検二年渡し

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

関東
56
123.6万円
関西
47
108.8万円
東海
19
121.3万円
北海道
0
---
九州
11
114万円
東北
7
112.1万円
北陸・甲信越
8
115万円
中国
6
115.8万円
四国
4
86.8万円
地域別台数
関東
18
141.3万円
関西
7
207.9万円
東海
5
143.6万円
北海道
5
115.4万円
九州
6
212.7万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
119.7万円
四国
0
---

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フォーフォーとシロッコのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  シロッコ
209万円345.2万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
897~999 排気量(cc) 1389~1984
71~109 最高出力(馬力) 160~256
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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