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クーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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クーペとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スマート  クーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
5 中古車掲載台数 105
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 認定保証1年付 黒革レッドステッチ オーダー専用カラー オーダー専用カラーキャリパー アルカンタラルーフ カーボンボンネット MCカーボンインテリア アルカンタラシート 自動防眩ミラー カラードステッチ

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 4.7L ピニンファリーナ 赤革シート V型8気筒自然吸気(フェラーリー製) 8.4インチタッチスクリーン アップルカープレイ対応

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション 60周年記念モデル 正規ワンオーナー車 エアダクト付カーボンファイバーボンネット エアロダイナミクスカーボンファイバーPK アルカンタラ/ステアリング/レザーシート/ルーフライニング 専用ロゴプレート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 カーボントリム テックアシスタンスパック スポーツデザインパック 20-21アストレオブラックホイール ハイプレムアムサウンドシステム

    本体価格
    2232.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ワンオーナー 認定保証2年付

    本体価格
    1898万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ディーラー車 左ハンドル 赤革シート パワークラフトマフラー 可変バルブ ボディラッピング SAVINI21inホイール 地デジ バックカメラ F&Rカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ OP220

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    542万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 CLエアサス WORK20AW パワクラダウンパイプ サイバーナビ/地デジ エアロ MCスタイルバンパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC グランツーリスモMC カーボンパッケージ

    本体価格
    978万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1174.6万円
関西
21
661.3万円
東海
16
852.6万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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クーペとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スマート  クーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
130万円217万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
598~698 排気量(cc) 2992
55~75 最高出力(馬力) 490~550
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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