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フォーツーKと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーK   BMW  1シリーズクーペ
VS
12万円68万円
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中古車相場 30万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 23
  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー 軽自動車 ガラスルーフ キーレス タコメーター 24000キロ 小物入 トノカバー 字光式ナンバーフレーム

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーK リミテッド ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/アルミペダル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル 禁煙車 リモコンキー ドライブレコーダー

    本体価格
    54.7万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル キーレス ETC フォグランプ AW Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 アドバンAW 社外マフラー ラプラー 全塗装済み ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    325.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i KW車高調 レカロセミバケットシート アドバン18AW ワンオフマフラー ナガホリレーシングダウンパイプ ワグナーインタークーラー afeインテーク FTPチャージパイプ カーボンエアロパーツ レーダー ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 茶革/ヒーター/ウッドパネル/パドルシフト/フロントリップ/HDDナビ/CD/DVD/ミュージックS/AUX/HID/ETC/PDC/18インチアルミ

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ETC ナビ バックカメラ ドラレコ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i H&R前後スタビライザー アラゴスタ車高調 アーキュレーマフラー 社外スピーカー シートヒーター ETC ドラレコ バックカメラ付き

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 運転席M機能付パワーシート 助手席パワーシート フロントシートヒーター ETC 純正18AW オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HID ルーフ・ドアミラー・リアスポラッピング

    本体価格
    120.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

関東
0
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関西
3
45万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
54.7万円
東北
1
24.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
181.7万円
関西
5
198.8万円
東海
3
74.3万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
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スマート  フォーツーK   BMW  1シリーズクーペ
139.7万円146万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2540×1470×1550 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
598 排気量(cc) 1995~2979
55 最高出力(馬力) 170~306
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

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解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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