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ポロとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  カブリオ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
524 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 当社保証付  中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/ETC/1年保証付距離無制限

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC 純正15アルミ

    本体価格
    128.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正アルミ ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車 純正ナビ デジタルメーター CarPlay&AndroidAuto ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    153.1万円

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  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

関東
203
157.2万円
関西
101
166万円
東海
62
142.9万円
北海道
20
105.2万円
九州
36
145.3万円
東北
22
144.1万円
北陸・甲信越
41
167.5万円
中国
25
156.1万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  カブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
999~1984 排気量(cc) 598~698
95~207 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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